Numbers
数字で見るチャンネル実績
11万人+
登録者の約70倍
月間ユニーク視聴者
17万回+
月間視聴回数
28日間
81%
新規視聴者率
89,448人/月
+76%
前月比成長率
急成長中
130件+
コメント数/本 平均
専門家・地元民が議論
※ ユニーク視聴者数：YouTube Studioで計測される、指定期間内に動画を視聴した重複なしの実人数。 数値は2026年4月時点のYouTube Studioアナリティクスより。
Audience
視聴者データ
性別比率
年齢分布
Core Persona
アクティブシニア・ミドル層（45歳以上男性 約75%）
高可処分所得・高学歴・知識欲が強く、旅行・文化体験への消費意欲が高い。 歴史や地理に深い関心を持ち、コンテンツを最後まで精読・精視聴する習慣がある層。
Strengths
チャンネルの5つの強み
01
地形の必然性からルートを解説
「なぜここに線路が敷かれたのか」を地形・地質・標高データから論理的に解明。単なる観光案内を超えた科学的アプローチ。
【ド田舎路線】なぜ八高線はディーゼルカーなのか？｜関東平野の「地形の壁」に迫る02
産業史に裏打ちされたストーリーテリング
製糸・軍需・炭鉱など、土地が栄えた産業と鉄道網の因果関係をセットで語る。企業・地域の「創業の歴史」PR に最適。
【中編】なぜ中山道の宿場町がそのまま駅になったのか？｜高崎線の旅【宮原→熊谷】03
視聴者参加型ファクトチェック体制
コメント欄に地元住民・元鉄道関係者・専門家が集まり、情報を補完・検証し合う。正確性が求められる公的タイアップで高い信頼性を発揮。
【前編】なぜ高崎線は"崖の下"を走るのか？｜台地と低地の境目に隠された鉄道ルートの謎04
専門用語を避けた平易なナレーション
地形学・歴史学の専門知識をゼロから楽しめる構成。「社会科の講義のよう」と評される分かりやすさで一般観光客にも深い理解を届ける。
【後編】なぜ高崎は古代から"分岐点"であり続けるのか？｜高崎線の旅【籠原→高崎】05
大胆な題材選び（地域対立・隠れた歴史）
「前橋vs高崎」の県庁争奪戦など、公式には触れにくいドラマを切り口に。視聴者の感情を揺さぶり、話題性と拡散力を生む。
【東京→前橋】なぜ中央線は直線なのか？｜武蔵野台地のミステリーに迫るViewer Voices
視聴者の声
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解説が滑らかで無駄がなく、思わず聞き入ってしまいます
— 「なぜ高崎線は"崖の下"を走るのか？【前編】」より
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地理と結びついたナレーションが素晴らしい。鉄道旅の動画でも少ないので貴重。
— 「なぜ八高線はディーゼルカーなのか？」より
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沿線にゆかりの歴史や土地事情の説明がとても丁寧で好印象です。
— 「なぜ八高線はディーゼルカーなのか？」より
"
退屈な路線をこれだけ面白いように脚色できるなんて…天才！
— 「なぜ八高線はディーゼルカーなのか？」より
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歴史や地形を楽しみながら過ごせそうです。大変勉強になりました！
— 「なぜ高崎は古代から"分岐点"であり続けるのか？【後編】」より
Collaboration
タイアップで提供できる価値
自治体・観光協会向け
地域振興PR
地形・歴史の文脈から地域の魅力を再発掘。訪問意欲を高める深いストーリーで、表面的な観光案内を超えた地域ブランディングを実現。
文化財・歴史施設向け
ヘリテージ・ツーリズム推進
産業遺産・近代化遺産の歴史的意義をストーリーとして発信。「訪れる価値」を論理的かつ情緒的に伝え、来訪者増加に貢献。
鉄道関連・沿線企業向け
企業ブランドPR
創業の地・事業の歴史を地形と鉄道網の文脈で語り直す。企業のヘリテージ（遺産）価値を、信頼性の高い教育コンテンツとして伝達。
鉄道会社向け
鉄道会社周年記念
開業記念・路線史ドキュメンタリー。路線が生まれた地理的・経済的必然性を解き明かし、一過性のニュースを超えた長期的なファンベース構築を支援。
FAQ
よくあるご質問
公的機関のPRでも安心して使えるコンテンツですか？
政治・特定イデオロギーを一切扱わず、地形・歴史・産業史という客観的な事実に特化しています。コメント欄も専門家・地元住民による建設的な知的議論が中心で、炎上リスクが極めて低い環境です。過去に炎上・問題コンテンツの実績はありません。
視聴者層の詳細を教えてください
男性91.7%、45歳以上が約75%を占めます（65歳以上36%、55〜64歳29%）。高可処分所得・高学歴の"アクティブシニア・ミドル"層が中心で、旅行・文化体験への消費意欲が高い層です。
企画相談から動画公開までの目安は？
企画確定から公開まで通常4〜8週間です。現地ロケ・編集・ナレーション収録を含みます。自治体様とのタイアップでは、事前の構成案共有から丁寧に対応します。
タイアップはどんな形式で依頼できますか？
冠スポンサー（動画全体のスポンサー表記）、ロケ協力クレジット、概要欄へのリンク・テキスト挿入、完全委託制作など複数の形式に対応しています。ご要望に合わせてご提案します。
タイアップの予算規模はどれくらいから可能ですか？
ロケ1日・10〜15分尺の標準的なタイアップ動画で10万円〜が目安です。ご予算に合わせた企画調整も可能ですので、まずはお気軽にご相談ください。
For Business
動画制作・タイアップの
ご依頼はこちら
鉄道・地域PR動画の制作、タイアップ、周年記念ドキュメンタリーなど、お気軽にご相談ください。
所要時間 約3分 ／ 3営業日以内にご返信します
動画制作・タイアップを依頼する※ PDF版媒体資料は近日公開予定